2006 – Leuven, B

• • Certificat Néerlandais comme Langue Etrangère (CNaVT)
  • Centre for Language and Education (n’existe plus)

<liAssociation of Language Teachers in Europe (ALTE)

<liBelgian Federal Government (Selor)

2008 – Prague

Peu après que j’obtiens mon permis de vol privé PPL(A), je décide qu’il est temps que je bouge. Recherchant un nouveau défis, je charge toutes mes possessions dans la voiture et je déménage à Prague… A Prague je démarre en tant que Gestionnaire de Projets pour NewLink – The Internet Experts. Après avoir passé par les processus de traductions et reconnaissance, je reçois mon autorisation en tant que Psychologue Clinique – Psychothérapeute, valable à ce jour. Je me lance donc dans une nouveau cabinet.

2009 – Licence de pilote

Je commence à vouloir plus. Un défi à portée de main était d’entamer les cours de pilote de ligne ATPL(A). Donc, je m’inscris au Flying Academy. Habitant Prague, cela signifie que je roule chaque weekend à Brno pour deux jours de cours avant de recommencer la semaine de travail.

2011 – Heureuse rencontre

En dépit, ou peut-être grâce à toutes mes activités, je rencontre en 2010 ma future épouse Suisse. Avec une distance de 850km entre nos vies et après 9 mois d’allers-retours, nous décidons qu’il vaut mieux que je déménage vers la Suisse.

2013 – Le cabinet en Suisse

Avec une collègue, je commence à rêver d’ouvrir un cabinet de psychologie. Et finalement vers la fin de 2014 le nouveau cabinet prend forme à la Place Coquillon, Neuchâtel. Là, je vise à poursuivre le chemin d’aider et conseiller tous et toutes touchés par les problèmes d’attention. Je suis reconnu comme psychologue par l’ASPEA et la FSP.

2016 – Devenir père

La voila! Hâte d’être avec nous, elle ne pouvait plus attendre. Elle a donc profité de l’occasion de rester un bon moment à l’hôpital, mais le message était clair d’emblée: aucun enfant est né avec un manuel. Nous nous réjouissons de faire connaissance…

2017 – Directeur

Ayant collaboré pendant quelques années avec le centre de l’attention, je reprends les rênes du Centre de l’Attention Suisse et je commence à le réformer. Comme toujours, l’objectif reste d’aider au mieux ceux touchés par des problèmes d’attention, mais comme beaucoup fournissent des diagnostics, peu offrent des solutions intégrés. Le Centre de l’Attention Suisse vise une combinaison de services. Après un diagnostic, une approche est proposé qui combine un suivi axé sur des techniques, avec des médicaments et un entrainement de la mémoire. J’espère contribuer et perfectionner cette approche.

2016 – Devenir père… à nouveau

Elle a pris son temps! Je comprend… reculer pour mieux sauter. Nous nous réjouissons tous de se découvrir!

2020 – Evaluations de pilotes

(depuis 2019, mais ma fille mérite d’avoir l’année que pour elle)

Il est temps de renouer avec mon « vieil » amour l’aviation : Sur demande, j’effectue à nouveau des évaluations de pilotes. Bien que cela ne soit pas directement lié à l’attention, ce genre d’évaluations nécessite non seulement des compétences psychologiques, mais aussi une solide compréhension de ce que ça signifie être un pilote. Elles constituent une partie obligatoire du recrutement des pilotes. Le but de ces évaluations est d’évaluer les compétences du pilote en termes de personnalité et d’émotions, mais autant de ses ressources personnelles et son ouverture à la discussion et au changement. Tout repose sur la volonté d’intégrer des évaluations régulières de sa situation personnelle et privée comme une partie intégrante de ce que ça signifie être un pilote professionnel. C’est donc sur ça qu’on se concentre.